Tech Hoje

Pesquisar neste blogue

É um pássaro? É um avião?

setembro 26, 2008

Obter link
Facebook
Twitter
Pinterest
Email
Outras aplicações

Não. É Yves Rossy a atravessar o Canal da Mancha.

Obter link
Facebook
Twitter
Pinterest
Email
Outras aplicações

Comentários

Enviar um comentário

Mensagens populares

Cinco razões pelas quais não quero comprar um Tesla

A minha mulher perguntou-me há uns tempos "se pudesses comprar agora um veículo elétrico qualquer, o que é compravas, independentemente do preço?" Dei-lhe várias opções mas, curiosamente, nenhuma delas era um Tesla. Ela achou estranho e, embora não seja estranho para mim, deixou-me a pensar: porque é que eu, de facto, não considero comprar um Tesla ? Ponderar essas razões fez-me chegar a algumas conclusões que eu próprio ainda não tinha interiorizado, e que me fazem (a menos que não houvesse mesmo outra alternativa, o que cada vez mais não é verdade) não querer adquirir um Tesla. Curiosamente, algumas delas poderão ser razões para quem lê estas linhas considerar fazê-lo! Como se costuma dizer, "ainda bem que não gostamos todos de amarelo". A verdade é que, como veremos a seguir, muitas destas minhas razões são as mesmas pelas quais nunca me senti tentado a comprar produtos Apple: o seu (ex)CEO, o culto da marca, o minimalismo exacerbado... Mas vamos então às (minh

Não há “Tesla Killers”, mas poderá haver “Novas Nokias”

Em 1996, o então CEO da Intel, Andy Grove, escreveu um livro chamado Only The Paranoid Survive . (1) Nele Grove fala de como a sua empresa se viu confrontada, nos anos 80, com um problema que, caso não fosse corretamente abordado, a levaria à falência – muito embora isso, na altura, não fosse totalmente óbvio. Embora hoje olhemos para a Intel como um líder no desenvolvimento e fabrico de microprocessadores, nessa altura o negócio da Intel passava sobretudo pela produção de memórias. Grove conta como não foi fácil, numa altura em que a produção de memórias era responsável pela fatia esmagadora do volume de negócios da Intel, convencer a equipa de gestão de que, para sobreviver, a empresa tinha de deixar esse produto de baixo valor-acrescentado e apostar tudo num produto – o microprocessador – que estava na altura a dar os primeiros passos. Hoje, a Intel é uma das maiores e mais importantes empresas de tecnologia, mas a história poderia ter sido bem diferente se os seus res

Os EVs são coisas "só para ricos"?

Ouço e leio com frequência comentários a notícias sobre carros elétricos (EVs) por parte de pessoas que parecem zangadas . Estão zangadas porque vão deixar de poder comprar carros a combustão , zangadas porque dizem que os EVs poluem mais , zangadas porque são muito caros e "só os ricos" os podem comprar . Eu sei lá... Vou deixar de lado as duas primeiras razões para estas pessoas andarem tão zangadas – a primeira é uma inevitabilidade e, de resto, o mundo tem 12 anos (!) para se adaptar, o que é mais do que suficiente; a segunda é só uma falácia 1000 vezes repetida pelo lobby petrolífero – para me concentrar na última. Já aqui escrevi sobre o facto de os EVs só serem comparativamente caros quando falamos das gamas mais baixas, sendo que o contrário é verdade se nos concentrarmos nos automóveis mais caros. Mas não é sobre isso que quero falar agora. O que quero abordar é esta ideia de que "só os ricos" podem comprar carros elétricos. Mas vamos por partes. 1.

Com tecnologia do Blogger